Sprint Race: Pilotos terão verdadeira caça aos pontos

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Atrativos são diferenciados na corrida pelo título do minitorneio Winter Cup, além dos 100 pontos e grid inverso para a terceira etapa. O sistema de classificação definirá o grid de largada das provas do sábado (16). Os treinos oficiais começam na sexta-feira (15) às 09h55.

Nos dias 15 e 16 de junho, as máquinas da Sprint Race Brasil vão invadir o Autódromo José Carlos Pace, em Interlagos (SP), em uma das corridas mais aguardadas do ano. Os pilotos do campeonato da PRO e da GP, se preparam para  a etapa #InverseRace que valerá 100 pontos na tabela do campeonato e, também, querem computar o maior número de pontos do minitorneio Winter Cup (equivalente a 2ª, 3ª e 4ª  etapas), que já está valendo pontos antes mesmo da disputa da terceira etapa com campanha em redes sociais dos pilotos e da competição.

Para os competidores as regras do Winter Cup válidas para a etapa em Interlagos são os seguintes: vitória geral, 2 pontos; pole position geral, 2 pontos; pódio PRO e GP, 1 ponto; distribuição de brindes nos boxes, 1 ponto, sorteio via Instagram, 2 pontos; promoter uniformizada,     1 ponto e layout do carro com mais “likes”, 1 ponto.

Após a etapa de Rivera (URU) a liderança do Winter Cup está com os pilotos Luiz Túrmina e Gerson Campos empatados com 7 pontos, em terceiro Bruno Bertoncello com 4 pontos, e na sequência Rapha Campos, Jorge Garcia e Rodrigo Elger, ambos com 3 pontos.

O piloto de 16 anos, Diego Ramos (Shell) diz que a expectativa para a próxima etapa é alta. “Espero conseguir dar o meu melhor e que consiga sair com um ótimo resultado e bons pontos para o campeonato”, declara. “A categoria é muito boa para quem vem do kart. O cockpit é central, com chassis tubular e bem colado no chão, parecido com um fórmula. Estou aprendendo muito com a categoria e a meta é ser campeão”, complementa.

“No Winter Cup temos um desafio novo a cada  etapa, aquece a disputa e é uma excelente oportunidade para interagir como público. É um incentivo a mais para o piloto para que ele tenha um bom desempenho nas três etapas, porque o campeão recebe um troféu e um prêmio de 20.000 reais para utilizar na categoria no ano seguinte”, conclui o competidor do Sprint #113.

O treino classificatório (Q1) será disputado às 08h45 do sábado (16) e terá apenas 10 minutos para todos os carros. A tomada de tempos  (Q2), sistema de qualificação utilizada em competições tradicionais de Turismo, marcada para às 09h00, é destinada apenas para os oito pilotos mais rápidos, os quais terão somente uma volta independente, terá também duração de 10 minutos. É nesta qualificatória que será definido o grid para as provas da terceira etapa, que acontecem às 11h25 e às 14h45.

Categorias e Premiação

O sistema de premiação da Sprint Race para a edição 2018 permanece o mesmo. A classificação dos pilotos no campeonato, além da geral, é subdividida em duas categorias – A PRO, para corredores com até 28 anos de idade, e a GP, para pilotos a partir de 29 anos. As inscrições são abertas, inclusive, aos menores de 28 anos que nunca tiraram a carteira de pilotagem.

As premiações são as seguintes:

– Campeão: receberá um troféu diferenciado e cheque de R$ 50.000,00.

– Winter Cup: terá a 2ª, 3ª e 4ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$ 20.000,00. Este ano, com quesitos e desafios para pontuação novos para cada etapa.

– Final Cup: terá a 5ª, 6ª e 7ª como etapas de referência e a premiação será um troféu diferenciado e cheque de R$ 30.000,00. Neste caso, somente pilotos inscritos no campeonato com participação em no mínimo seis etapas.

– Rookie Of The Year: para pilotos estreantes e os que participaram em até três etapas nos anos anteriores da categoria. Receberá como prêmio um troféu diferenciado e cheque de R$ 25.000,00.

Os prêmios são invendáveis, intransferíveis e não acumulativos, sempre prevalecendo o de maior valor. Os cheques são simbólicos e seu montante será revertido em desconto aos campeões, caso fechem contrato anual para a próxima temporada na própria Sprint Race Brasil. Em caso de duplas vencedoras que vierem a se separar no ano seguinte, os créditos serão automaticamente divididos entre os dois participantes.

A Sprint Race Brasil é patrocinada pela Albriggs, aQuamec, Pirelli, Motul, Fremax e Vivamil.

 

Confira a programação para a terceira etapa no Autódromo de Interlagos/SP:

 

Sexta-feira, 15/06/2018

09h55 às 10h35 – 1o Treino OFICIAL

11h30 – Estudo de telemetria

14h45 às 15h25 – 2o Treino OFICIAL

15h45 – Briefing

16h30 – Estudo de telemetria

 

Sábado, 16/06/2018

08h45 às 08h55 – Classificatório 1

09h00 às 09h10 – Classificatório 2 (Somente para os oito mais rápidos)

11h00 – Estudo de telemetria

 

Corrida 1

10h30 – Alinhamento dos carros

11h20 – Placa de 5 minutos

11h25 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

 

Corrida 2

13h30 – Alinhamento dos carros

14h35 – Placa de 5 minutos

14h40 – Saída para volta de aquecimento + 23 min + 1 volta

14h45 – Pódio

 

Confira a classificação do campeonato, após duas etapas:

Categoria PRO

1) 13 Rapha Campos (Vivamil), 80 pontos

2) 82 Gerson Campos (Militec), 76

3) 27 Luiz Gustavo Túrmina (Cimed), 69

4) 07 Kau Machado (Itaipu Binacional), 50

5) 34 Rodrigo Elger (Vivamil), 48

6) 113 Diego Ramos (Shell), 36

7) 111 Bruno Bertoncello (Pittol), 35

 

Categoria GP

1) 20 Jorge Garcia (Vivamil), 75 pontos

2) 09 Cassio Cortes (USPro Blindagens), 67

3) 55 Caê Coelho (We Credit), 54

4) 77 Rodrigo Rocha (Riachuelo), 45

5) 29 Sergio Bueno/ Neto Oms (AIC), 45

6) 44 Luiz Arruda / Marcelo Gomes (Avantgard), 44

7) 37 Raphael Teixeira / Caito Vianna (Vivamil), 34

8) 37 Alexandre Buneder (Sprint Race), 24

Calendário 2018:

Etapa 3 – 16/06 – São Paulo (SP) – Sprint Inverse Race
Etapa 4 – 21/07 – Londrina (PR) – Sprint Night Challenge*
Etapa 5 – 02/09 – São Paulo (SP) – Race Of Champions
Etapa 6 –14/10 – Velo Città (SP) – Guest Driver Race
Etapa 7 – 18/11 – Cascavel (PR) – Setup Free Race
Etapa 8 – 16/12 – Curitiba (PR) – Pontuação Dupla
* Data de Londrina sujeita a alterações 

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Por SIG Comunicação

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Sobre o Autor

Formado em Educação Física e especializado em Jornalismo Esportivo. Editor e proprietário do Templo dos Esportes

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